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Presens氧传感器主要用来监测发动机燃烧后尾气中的含氧量,并将含氧量转换成电压信号给ECU,ECU根据此信号来分析判断混合气的浓度,并视情况对喷油时间进行修正,以使发动机得到最佳浓度的混合气。用于检测废气中的氧含量并获得混合气的空燃比浓稀信号。
它是一种测量元件,使用陶瓷敏感元件测量汽车排气管中的氧电势,根据化学平衡原理计算相应的氧浓度,并监测和控制燃烧空燃比,以确保产品质量和废气排放标准。接下来就介绍一下它的工作原理及应用!
Presens氧传感器的工作原理:
在一定条件下,利用氧化锆内外侧的氧浓度差产生电位差,浓度差越大,电位差越大。大气中的氧含量为21%。富混合物燃烧后的废气实际上不含氧气。稀薄混合物燃烧后产生的废气或失火产生的废气含有更多的氧气,但仍远低于大气中的氧气。在高温和铂催化下,带负电的氧离子吸附在氧化锆套筒的内外表面。由于大气中的氧气比废气中的氧气多,因此与大气相连的外壳一侧吸附的负离子比废气一侧吸附的负离子多,并且两侧离子的浓度差产生电动势。
Presens氧传感器广泛应用于各种燃煤、燃油、燃气等炉体的大气控制。这是目前好的燃烧气氛测量方法。它具有结构简单、响应迅速、易于维护、使用方便、测量准确等优点。使用该传感器测量和控制燃烧气氛,不仅可以稳定和提高产品质量,而且可以缩短生产周期和节约能源。
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